Náš cíl...
...Vaše spokojenost
na konci tunelu
››› Více o nás
D2 Consult Prague byla založena roku 1998 jako dceřinná společnost rakouské firmy D2 Consult se sídlem v Linci. Od roku 2007 je společnost vlastněna většinově českými subjekty s menšinovým podílem rakouské D2 Consult.
Společnost se specializuje na problematiku přípravy, financování, projektování a výstavby podzemních staveb (tunely, kaverny, štoly, šachty a pod.) a geotechniku obecně.
Zaměstanci společnosti se účastní práce jednotlivých pracovních skupin České tunelářské asociace ITA - AITES a přípravy a pořádání Světového tunelářského kongresu 2007 (WTC 2007).
Jednatelem společnosti a partnerem je od jejího založení Ing. Martin Srb autorizovaný inženýr v oboru geotechnika.
SEMINÁŘ
Nové trendy v navrhování a provádění tunelů III.
MECHANIZOVANÁ RAŽBA DLOUHÝCH DOPRAVNÍCH TUNELŮ
V pondělí 16.června 2008 proběhl seminář Nové trendy v navrhování a provádění tunelů III. - MECHANIZOVANÁ RAŽBA DLOUHÝCH DOPRAVNÍCH TUNELŮ.
Místem konání semináře byl již tradičně velký zasedací sál Magistrátu hlavního města Prahy, na Mariánském náměstí v Praze.
Na semináři přednášela řada odborníků, Dr. Rehm (Herrenknecht AG), Dr. Rieker (Wayss & Freytag Ingenieurbau AG), Dr. Thomas (Mott MacDonald Ltd.), Dipl.Ing. Holzhuber (Porr GmbH), Mag. Harer (ÖBB Infrastruktur), Ing. Růžička (Metroprojekt a.s.).
Na semináři jsme přivítali celkem 150 účastníků z různých českých a slovenských společností zabývajících se podzemními stavbami.
Společnost D2 Consult Prague s.r.o. pořádala seminář ve spolupráci s CzTA ITA/AITES.
Těšíme se na setkání s Vámi na příštím semináři.
| 21.06.2008 |
Silniční okruh kolem Prahy
Tunelové objekty na stavbách 513 a 514
8. prosince 2006 byla zahájena ražba tunelů "Slivenec", nejdůležitějšího objektu v rámci stavby č. 514 SOKP na jižním okraji Prahy. Naše společnost se podílí na výstavbě tunelových objektů staveb 513 a 514 "Silničního okruhu okolo Prahy" (SOKP) jako odborný konzultant objednatele "Ředitelství silnic a dálnic ČR.
| 15.06.2007 | Více SOKP 513 | Více SOKP 514 |
Nové spojení Praha - Beroun
Nejdelší železniční tunel v České republice
Součástí západní větve III. tranzitního železničního koridoru v ČR je i úsek trati Praha – Beroun. Při zpracovávání návrhu optimalizace tohoto traťového úseku se ukázalo, že úprava směrového vedení ve stávající stopě podél řeky Berounky je prakticky nereálná. Proto bylo rozhodnuto o vedení vysokorychlostní tratě cca 25km dlouhým tunelem.
| 15.06.2007 | Více |